FORD FIESTA R5

FORD FIESTA R5

MOTORE : Anteriore 4 cilindri in linea

CILINDRATA : 1600 cc. turbocompressa

POTENZA : 280 CV dichiarati

DISTRIBUZIONE : due alberi a camme in testa, quattro valvole per cilindro

TRASMISSIONE : cambio a 5 marce sequenziale, trazione integrale

"Una belva da competizione"
(Motori.it)

La Ford Fiesta R5 è una delle auto moderne più ambite per partecipare ad una competizione rallystica. Dopo il suo debutto nel 2013, diversi Campionati internazionali la vedono spesso vincitrice con alla guida piloti del calibro di Ott Tänak e Elfyn Evans.

Il volante è a tre razze, dove nelle due orizzontali sono presenti 4 bottoni ognuno. Subito sotto sono presenti i bottoni per l'attivazione delle frecce direzionali, mentre dall'altra parte si trovano i bottoni relativi ai comandi del menù che apparirà nel display di fronte al pilota.

La leva del cambio è posizionata di fianco al volante, ben visibile, con cui si può inserire un numero massimo di 5 marce più la retromarcia. Di fianco c'è la leva del freno a mano idraulico